El programa “Cultura i Territori” parteix de l’'anàlisi cultural a la ciutat i planteja una sèrie d’'iniciatives culturals amb els següents objectius:

1. Promocionar l’'activitat i les manifestacions culturals que existeixen a la ciutat.
2. Construir, des de la cultura, una imatge de ciutat cohesionada i inclusiva; amb els recursos públics disponibles i amb participació activa dels agents culturals de la ciutat.
3. Incentivar l’'activitat cultural com eina d’'inclusió social, d’'acord

Durant aquest curs un grup de nens i nenes hem dedicat un dia a la setmana en un projecte de transformació de les places del barri sota el nom "Sant Roc amb ulls d'Infant", fruit de l'eix transversal de l'Ateneu "Sant Roc, descobrir per estimar". 

Actualment els camions i els cotxes dels treballadors de FCC aparcats ocupen la calçada i les voreres. Els vianants no poden caminar per les voreres amb seguretat i els cotxes dels veïns no poden circular en sentit Morera a Bufalà.

proximidad viviendas, malos olores e infecciones

Impuls als programes de generació d’'ocupació a través de la promoció empresarial i el reforç de l’'empleabilitat de les persones (per trobar una feina o per millorar la que tenen). Les actuacions que es proposen volen facilitar i promoure l’'activitat econòmica, i optimitzar i racionalitzar els recursos d’'ocupació que arriben a la ciutat, així com adequar els recursos dedicats a la formació i ocupació municipals.

Resultats

1. Oficina d’'Atenció i Promoció Empresarial a Badalona que

Dotar almenys d'una font d'aïgua als parcs infantils de la ciutat. La canalla de la nostra ciutat no ha de estar privada d'aïgua publica durant el seu esbarjo.

Des de fa un temps, arribar en cotxe al hospital de Can Ruti, o accedir en transport públic des de punts més allunyats de la ciutat, s'està convertint en una autèntica batalla: aparcar a segons quines hores del matí al aparcament del hospital  per l'overbooking de cotxes que hi ha, donat que molta gent opta per pujar en transport privat des de que les lines de autobús han estat modificades, i el pas per segons quines zones de la ciutat és deficitari, s'ha convertit en un autèntic problema de convivència i

Habitatge social per aquelles persones  amb desnounaments  i que encara no tenen cap solució per part de la oficina d'habitatge.

Rajae.

La resiliència és la capacitat d’un sistema urbà de prevenir, resistir i recuperar-se de qualsevol perill o risc possible. S’ha de planificar per prevenir, resistir i garantir la més ràpida recuperació del sistema urbà davant una situació de crisi o impacte que alteri la funcionalitat i la continuïtat dels serveis de la ciutat, ja sigui el subministrament d’energia, aigua, el transport de mercaderies, la mobilitat, la seguretat, la prestació dels serveis socials, o qualsevol servei que tingui impacte sobre l'’activitat i

L’Associació de Veïns i Veïnes de Sant Antoni de Llefià i les entitats del barri amb les que col·laborem estretament, hem valorat que després de 30 anys de la construcció de la Plaça Trafalgar, un dels eixos de centralitat de Llefià i Badalona, cal renovar-la per actualitzar-la a nous usos i valors per a:

-Disposar d’equipament social d’un casal d’avis i espai per a entitats a la plaça.

-Millorar l’accessibilitat de la plaça.

-Millorar àrees a la

Pontenciar aquestes escoles i donar la facilitat a tots els centres d'educació pública. 

Seria bo analitzar la falta de zones verdes a molts dels barris de la ciutat, com Llefià o Gorg, entre d'altres, per tal de definir unes bones pràctiques municipals d'enjardinament.
La majoria de parcs actuals son de ciment i potser es podria fer que un percentatge mínim de tots aquests, es destinessin a jardins, arbrat, etc., així com què la planificació de noves zones ja ho contempli, com podria ser, per exemple, a la urbanització del canal del port.

Tot plegat seria beneficiós pel benestar integral dels ciutadas. De

Aquest carrer, actualment tallat per les oficines i magatzems d'una antiga fàbrica, permetria un accès ràpid a l'autopista des del barri de Progrés i descongestionaria els altres accesos.

Inversió en carrils bici i connectar la xarxa bicing. 

1.   Construcció d’una rotonda a la cruïlla de l’av. Lloreda amb

Construcció d'un parc infantil entre el C. Ciència i Camí Sant Jeroni de la Murtra, al costa de l'Escola La Ciència. I acondicionament de la zona convertint-la en un espai trobada de nens, pares i veïns donat la proximitat de l'escola

Badalona Cap a una Ciutat Saludable és un programa que té l’'objectiu d’'actuar sobre els factors que afecten la salut, promovent la participació activa de la comunitat i reduir-ne les desigualtats, prioritzant tres àmbits: l’'educació per a la salut, l’'entorn saludable, i el coneixement i la recerca en salut, amb accions a nivell de ciutat, barri i família.

Resultats

1. Model de planificació, abordatge i monitorització de la salut.
2. Catàleg de Serveis de promoció i prevenció de la

Millores equipaments existents

Es tracta de, en lloc de seguir potenciant les grans cadenes de supermercats, crear petits mercats on tots el productes siguin ecològics i/o de proximitat. Si les grans cadenes, a canvi de implantar més supermercats, donen contraprestacions o el que sigui, nosaltres com a persones ciutadanes responsables podem pagar el parking a un preu mòdic cada cop que anem a comprar a aquests mercats o bé es poden fer places d'aparcament de lloguer  per veins. Tots seriem beneficiats: les productores de proximitat, les cooperatives i per suposat les persones

Negociar amb la Universitat de Barcelona per traslladar el grau de Ciències del Mar al Port de Badalona, amb una Facultat pròpia al port. 

Això afavorira a millorar l'activitat de la zona del Port, a millorar en l'aspecte cultural de la ciutat i fer-se un nom entre els estudis universitaris de Catalunya. No només afavorirà als estudiants, si no a Badalona en si.